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中越Banlie编织“一带一路”幸福网-

发布时间:2020-09-28  分类:社会热点  作者:dadiao  浏览:9

【发现最美铁路】中越班列“穿针引线”编织“一带一路”幸福网


从东北到西南,从沿海到内陆,中国的铁路发展迅速,铁路纵横交错,串联祖国上的美景。位于广西凭祥,西南边境与越南接壤,镇守南疆数千年。它是区域合作的交汇点,具有很大的开放潜力。现已成为“一带一路”建设有机衔接的重要门户,西部新海陆通道的重要节点。随着中越铁路的蓬勃发展,这颗位于西南边陲的明珠正在走向辉煌。


中越列车成为中国与东盟经贸交流的“直通车”。萍乡市是连接中国和越南两个市场的重要枢纽。2017年8月,中国第一列中越列车从这里开往越南河内。三年来,中越列车数量不断增加,货物种类日益丰富,逐渐成为连接粤港澳大湾区、广西和东盟国家的快速稳定的运输通道。今年年初,中国铁路萍乡港物流中心萍乡(铁路)进口水果指定监管站点通过国家海关部门验收,开通铁路进口水果直达运输业务。在新政策的支持下,中越入境水果列车取消了以前的换车和重装过境集装箱货物的环节,大大缩短了过境时间。新鲜的东盟水果乘坐中越列车,以最快的速度驶往全国各地,丰富了普通人的餐桌。同时,铁路部门加强了中铁凭祥港物流中心建设,进一步优化运输组织模式,提高运输能力,努力满足中越列车不断增长的运输需求。


中越列车成为沿线城市经济发展的“助推器”。中越列车的开通,开辟了亚欧大陆桥南向通道,使萍乡和沿途“一带一路”节点城市成为东盟讨论、建设、共享国际物流贸易的主要通道。中越列车一端与东盟市场相连,另一端与mainland China的消费市场相连。通过跨境集装箱多式联运列车,建设了包括广西农产品和东盟热带水果、海产品和农副产品在内的快速销售网络,不仅促进了广西边境贸易的转型发展,也促进了国内外贸易的融合发展和消费质量的提升,也为边境地区人民脱贫致富带来了机遇。今年年初以来,受新冠肺炎肺炎疫情影响,萍乡口岸公路运输受阻,不少水果在边境积压。关键时刻,铁路主动发挥运输优势,使中越列车挑起陆路运输“大梁”,积极配合海关分流原本由陆路运输的水果等货物,进一步提高通关效率,保证国内市场供应。铁路部门还为客户提供无纸化通关服务,实现铁路通关全过程数据的电子化和自动化传输,减少人员接触,大大缩短通关时间,有效提高货物运输效率。截至7月底,中铁南宁局集团有限公司今年在越南共开行96趟列车,同比增长36%,为沿线城市经济振兴提供动力支持。


通则由,由由由由。乘着“一带一路”的东风,中越列车线网越来越密集,朋友圈越来越广。这支“钢驼队”给沿线各国人民带来了实实在在的利益。我相信,随着“一带一路”建设的不断稳步推进,它将对人们的生活产生更加深远的影响,为维护世界和平做出更大的贡献