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新浪采集-[发现最美丽的铁路]遇到“红色长干”并传递初始强度

发布时间:2020-08-18  分类:社会热点  作者:dadiao  浏览:17

【发现最美铁路】相约“红色昌赣”,传递初心力量


1934年,中国革命到了最紧要的关头,8.6万红军从江西杜愚集结,踏上了2.5万英里的长征。岁月辉煌而难忘。精神,跨越时间和空间,反映未来。2020年,“发现最美的铁路”的宣传活动从“红色长干,记住最初的心”开始,在江西和四川相聚,进行“红色最初的心”之旅。点燃信仰之灯,回归本真,给广大党员干部注入强大的正能量,不要忘记自己的首创精神,牢记自己的使命,继续奋斗。


高铁,希望。山高路远,交通堵塞,这是旧区发展的真实写照。赣江航道沿线和京九铁路沿线修建了高速铁路,寄托了沿线人民对美好生活的殷切期望。2019年12月26日,昌甘高速铁路进入赣南,结束了万安县等地没有火车和高速铁路的历史。这是老区人民的“梦想之路”,也是代代相传的红色之路。通过修建昌赣高速铁路,连接贫困地区和偏远地区的“最后一公里”已经开通。更顺畅、更便捷的出行条件,让旧区居民享受到更好的教育资源和发展机会,也为旧区的梦想未来注入了强大的信心。


因为“铁”脱贫,“路”致富,革命老区奏起振兴发展的“加速之歌”。“想富先修路”,修路不仅能促进经济发展,还能解决发展的瓶颈。昌赣高速铁路就是这样一条“通向繁荣之路”,它为革命老区带来了资本流动、信息流动、技术流动和人才流动,推动革命老区走向更好的生活。江西省正在形成以高铁为轴吸引人才和企业落户的“电子信息产业带”,依托南昌、九江、吉安、赣州承接沿海电子信息企业的大量转移,通过高质量的产业跨越式发展带动区域整体发展,为地方经济注入新的活力。据工业和信息化部统计,今年1-5月,江西省电子信息产业完成营业收入1546.3亿元,同比增长8.2%;实现利润总额66.4亿元,同比增长8%;工业规模在中国排名第八,在中部地区仍居第一。随着长赣高速铁路的快速发展和人流、物流的顺畅,老城区未来将会有无限的机遇。


从“骆驼铃”到“哨子”,古道被赋予了“新使命”。曾几何时,叮当作响的骆驼铃曾诉说着古代丝绸之路的辉煌;今天,中欧列车的“钢骆驼队”随着汽笛声继续书写新的辉煌。赣州陆港位于中国腹地,既不沿边界也不临海。然而,在中欧列车的帮助下,它已成为中国第八个内陆开放港口和第一个内陆检验检疫监管试验区,把腹地变成了边境。随着“一带一路”倡议的深入推进,2017年4月首次开通的赣州陆港中欧(亚)列车“朋友圈”不断扩大。截至2019年7月,赣州港已先后开通19条国内贸易线路、4条铁海联运列车和19条中欧(亚洲)列车线路,成为通往中亚五国和中欧重点城市的首站之一。现在,赣州国际陆港依托中欧(亚洲)列车的开放通道,正在加速革命老区进入港口时代,与“一带一路”接轨,实现苏区振兴发展从“输血”到“造血”的伟大转变,成为赣州对外开放、经济发展和改善民生的重要力量。


穿越群山