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虎门大桥封闭每天损失300万?水域通航水马撤走,连续三天仍抖动

发布时间:2020-05-09  分类:科技新闻  作者:dadiao  浏览:2

虎门大桥封闭每天损失300万?水域通航水马撤走,连续三天仍抖动2020-05-09 10:34:59 虎门大桥关闭了,每天损失300万元?水域中的可导航的水车退出,并且从2020-05-09 10:15:45@

如“虎门大桥”因不明原因摇晃

小编辑:5月7日,“广东海事局”报上级批准,“虎门大桥”通航水域16时30分恢复通航。香港上市公司越秀交通基建2019年年报显示,“虎门大桥”2019年通行费收入为10.37亿元,同比下降38%,日均通行费收入为284.1万元,意味着每天停业损失近300万元。5月5日下午,已建成20多年的广东“虎门大桥”因不明原因发生摇晃,引起关注。为了确保安全,有关部门关闭了“虎门大桥”双向六车道。边肖昨天发表的文章《12名专家查明虎门大桥涡振现象原因:元凶竟是水马?现已全部撤离》引发了激烈的讨论。许多网民不相信“虎门桥”的摇晃是由水马引起的,一些网民不知道水马是什么。边肖立刻分析了一下!



“虎门大桥”恢复通航

“虎门大桥”是连接广州市南沙区和广东省东莞市虎门镇的跨海大桥。它位于珠江狮子洋之上,是珠江三角洲地区环城高速公路南段的一部分。这座桥于1992年10月28日开始施工,并于1997年6月9日通车。该线路总长15.76公里,主桥总长4.6公里。虎门大桥的设计者之一、西南交通大学土木工程学院教授郑凯丰说,大桥通车23年来,经历了几次强台风,从未经历过如此严重的异常振动。这种不正常的振动是由于最近的桥梁维护和建设。隔离带(通常称为“水车”)放置在桥面两侧的护栏附近。“这相当于在桥面上增加两排矮墙。虽然不重,但它会影响护栏的渗透性,并且由于特定风场的作用,很容易在横梁上产生涡流振动。2014年10月,韩国李舜臣吊桥也发生了因放置隔离带而引起的漩涡振动。”



西南交通大学郑开封教授(中)

据悉,“虎门大桥”两侧各有一匹马,高约一米,外形为红色,塑料制成,内部中空。为了修复它,水将被添加到它,每个重量约500公斤。5月5日下午,“虎门大桥”被震动后,水车被紧急移走。许多网友不同意专家的观点:“这个理由不太实际,一排塑料隔板会产生振动”,“承重锁有问题吗?几匹水马摇摆着。登上卡车还安全吗?”我也认为有质量问题。不要听所谓的泥瓦匠的欺骗。这是桥梁本身的问题。放一些塑料是不好的吗?



虎门桥

据悉,“虎门大桥”两侧各有一匹马,高约一米,外形为红色,塑料制成,内部中空。为了修复它,水将被添加到它,每个重量约500公斤。5月5日下午,“虎门大桥”被震动后,水车被紧急移走。许多网友不同意专家的观点:“这个理由不太实际,一排塑料隔板会产生振动”,“承重锁有问题吗?几匹水马摇摆着。登上卡车还安全吗?”我也认为有质量问题。不要听所谓的泥瓦匠的欺骗。这是桥梁本身的问题。放一些塑料是不好的吗?



虎门桥

这些网民都知道水马表面有水,但是说水马是塑料的朋友显然不知道水马和拒马的区别。边肖解释说,水车是一种塑料外壳障碍物,用来分隔路面或形成障碍物。它通常是一个顶部小、底部大的结构,顶部有孔,通过注水来增加重量(因此被称为水马,注意:不能装满水的木制或铁制可移动障碍物被称为阻水马),一些水马也有横向通孔来形成更长的障碍物

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