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广东虎门大桥发生异常晃动 原因竟然是这个|虎门大桥_x财经

发布时间:2020-05-06  分类:教育新闻  作者:dadiao  浏览:1

广东虎门大桥发生异常晃动 原因竟然是这个|虎门大桥_x财经2020-05-06 18:30:55 广东虎门大桥异常摇晃的原因实际上是这样的|虎门大桥_x金融2020-05-06 17:17:52@

原标题:广东省虎门大桥异常摇晃。原因是这样的!

在“五一”假期的最后一天,广东省的虎门大桥异常摇晃。专家解释说,涡流振动是由过高的风速引起的。

广东虎门大桥公司今天宣布,虎门大桥受主桥风速影响较大,产生旋涡振动。为了确保广大驾驶员和乘客以及桥梁结构的安全,虎门大桥将从5月5日15: 20起实行封闭交通管制。

5月5日下午,广东省虎门大桥悬索桥桥面震动,幅度明显,给交通带来不便。为了确保交通安全,广州和东莞的交警采取了交通管制措施,完全关闭了吊桥的双向交通。

据虎门大桥的桥梁专业人员介绍,在特殊的风况下,桥梁发生摇晃是正常的。一般来说,它会遇到旋涡风,桥面震动很大。

根据广州天气官方微博发布的风数据,虎门大桥站每天下午15-17有6-7级大风。一般来说,6-7级的瞬时风力是比较常见的,并且持续两个小时,但是仍然比较罕见。

广东交通集团表示已组织维修技术人员对大桥进行检查,并组织专家进行判断。据初步了解,该桥主体结构尚未损坏,具体原因正在调查中。

当天16: 00左右,“平安东莞”官方微博发布车辆绕行指引。第一财经x代理从广州南沙区交警大队获悉,虎门大桥的交通管制尚未解除。

虎门大桥位于广东省广州市和东莞市之间。主桥横跨珠江狮子洋水域,是连接珠江东西两岸和广东东西两翼的重要交通枢纽。虎门大桥工程为双向六车道工程,路线长15.76公里,有23座桥梁、3条隧道和2个大型立交。虎门大桥主桥全长4588米,包括888米悬索桥和270米连续刚构桥。其中,虎门大桥大跨度悬索桥是一种柔性结构。

据虎门大桥公司相关负责人介绍,虎门大桥长期超载运营,造成虎门大桥悬索桥、辅航道桥东引桥、太平桥、广济二桥、大中桥、深湾桥等6个桥段出现各种损坏。经过相关交通检查机构的全面检查和评估,2019年8月虎门大桥段将限制货车和40余辆客车通行,以确保大桥安全、平稳、稳定运行,并逐步为病害整治和养护提供条件。

虎门大桥于1997年6月9日投入使用。这是中国第一座大型悬索桥。虎门大桥的交通量已从1997年建成时的日均10000标准交通量,发展到日均170000标准交通量,远远超过日均80000的设计标准,达到饱和。

交通量的增加反映了广东的经济繁荣,使虎门大桥的整个结构长期超载。目前,它急需维护和“减压”。南沙大桥的开通有效缓解了虎门大桥的压力,为虎门大桥的临时交通控制提供了条件。

目前,黄埔大桥和南沙大桥已经在珠江口投入运营。虎门大桥和港珠澳大桥已经通车。过去,珠江口东西两岸的交通状况有了很大改善。目前,一条穿越珠江口的中深航道也在建设中,预计将于2025年开通。此外,广东省已经规划了几个跨越珠江口的中长期公路、铁路桥和隧道项目。

不久前,武汉英武洲长江大桥也经历了类似的桥面摇晃。根据武汉城头集团发布的公告,4月26日下午14点左右,应梧州长江大桥双向桥面明显上下晃动。武汉城头集团公司

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